中俄空中车轮战让日本疲于奔命 两国战机搅得日

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图片为近日,日本防卫省公布的中俄两国军用飞机进入日本所谓防空识别区的示意图,其中黄色为中方军用飞机的飞行轨迹,红色为俄方飞机的飞行轨迹,据了解,由于最近几年来,中俄两国的军用飞机加大了在日本周边水域和空中的活动,让日本航空自卫队不得不“开足马力连轴转”,特别是俄罗斯空军和海军航空兵从其远东机场起飞,沿着日本东北地区和西北地区沿海领空边界飞行,让日方如临大敌,而中国空军和海军今年多次进行穿越宫古海峡的飞行训练让日方几乎要每周几次紧急起飞,搅得日军天天“鸡犬不宁”,中俄两国的战机从南北两个方向拉扯着日本防空敏感神经。

【鹰眼图说军事 海外评中国栏目第226期】据悉,日本媒体首次公布2015年度上半年,日本航空自卫队紧急出动次数的统计。据悉,2015年度上半年的紧急出动次数为343次,包含对不明国籍飞机在内,紧急出动次数的对象国别地区别的比例为:中国约67%,俄罗斯约32%。日本媒体称,日本自卫队对中国飞机的紧急出动次数为231次,比去年同期增加了24次。是日本从2001年开始按每个国家和地区公布紧急出动次数以来,最多的一次。日本媒体称,为了应对日益增多的中国战机的飞行活动,日本正在从本州岛向冲绳基地调兵遣将。

据了解,今年7月,日本航空自卫队就开始从日本本州岛各基地向驻日本冲绳那霸基地派遣近40架F-15战斗机,用于对中国军机的跟踪和监视飞行之用,据悉,日本国内媒体也感叹,由于近年来,解放军空军和海军航空兵作战能力的迅速提高,解放军近年来极为频繁的飞行活动,已经让日本航空自卫队疲于应付,甚至已经难以招架,据外媒体称,按照日本修订的航空自卫队应对紧急事态规范,中国军机一旦接近或者进入日本所谓的“防空识别区”,日方的军用飞机就要立即起飞升空进行全程监视中方和俄方飞机,这种非常被动的行为正在让日本防空的压力变得越来越大。

目前,日本在冲绳那霸基地仅部署了20架F-15战机,日本媒体称,这些隶属于日本航空自卫队第204中队的战机在应对中国军机的紧急起飞已经接近极限狼狈不堪,考虑到“中国军机在未来的活动会更频繁”,防卫省决定从日军筑城基地抽调一个飞行中队的20架F-15战机至那霸基地。

军事专家雷泽先生称,中日两国空中作战实力已经发生了很大变化,中国空军和海军航空兵的战机平均机龄不到6年,而日本航空自卫队的F-15战斗机机群平均机龄为20年,虽然日本已将最好的F-15部署在冲绳,但高频率的起降让这些战斗机的使用寿命大幅下降,中国这招“以拖疲敌”的战术应用得当 。有日媒认为,中国战机频繁飞行实质上就是“不费一枪一弹摧毁日本航空自卫队的主力,毕竟飞机的寿命有限,多飞一次就少一些飞行小时”。

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